Quand la data se fait belle. Une âme faite de 0 et de 1 #GenerativeArt #music cc @rlacombe cc @sylvinus

After their fantastic 7-minute documentary on typography, the fine folks at PBS Off Book are back with another micro-documentary, this time spotlighting generative art and featuring creators like generative composer Luke Dubois, game designer Will Wright, and software artist Scott Draves, who discuss everything from new narratives in visual storytelling to negotiating the relationship between humans and algorithms to the rhetoric of data.

This century is the century of data, that’s the defining thing. Last century was the century of electricity.” ~ Luke Dubois

Facebook et son "subscribe mouchard". (Aprés le "silence des puces" à qd celui des sites?) cc @eric_besson #Allemagne

Facebook Subscribe Buttons Styles

Facebook wasn’t kidding when it announced yesterday that an embeddable button allowing people to subscribe to someone’s public updates was on the way. Today it officially released the Subscribe button, noting that when clicked “The subscribe action is also shared — allowing others to subscribe directly via the News Feed stories, and further increasing viral distribution.” This gives Facebook’s button a distinct advantage over Twitter’s, as the action of following someone through Twitter’s button doesn’t appear in the main tweet stream, only a secondary stream. A “Follow” click will probably only nab you 1 follower, but a “Subscribe” click could create a viral chain that nets you many new Subscribers.

Developers can add the button to their sites via XFBML or Iframe, and choose whether to display an author’s Subscriber count and the faces of existing subscribers. Above are the 3 available designs. The button is already live on many news sites including The Daily Beast / Newsweek, The Huffington Post, TIME.com, washingtonpost.com, and some of TechCrunch’s author drop-downs. To see it in action, click the arrows beside my name at the top of this article.

Vol Paris - Rio : transcription de la boite noire et commentaires.

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02:03:44 (Bonin) La convergence inter tropicale… voilà, là on est dedans, entre 'Salpu' et 'Tasil.' Et puis, voilà, on est en plein dedans…
02:05:55 (Robert) Oui, on va les appeler derrière... pour leur dire quand même parce que...
02:05:59 (flight attendant, heard on the intercom) Oui? Marilyn.
02:06:04 (Bonin) Oui, Marilyn, c'est Pierre devant... Dis-moi, dans deux minutes, on devrait attaquer une zone où ça devrait bouger un peu plus que maintenant. Il faudrait vous méfier là.
02:06:13 (flight attendant) D'accord, on s'assoit alors?
02:06:15 (Bonin) Bon, je pense que ce serait pas mal… tu préviens les copains!
02:06:18 (flight attendant) Ouais, OK, j'appelle les autres derrière. Merci beaucoup.
02:06:19 (Bonin) Mais je te rappelle dès qu'on est sorti de là.
02:06:20 (flight attendant) OK.
02:06:50 (Bonin) Va pour les anti-ice. C'est toujours ça de pris.
02:07:00 (Bonin) On est apparemment à la limite de la couche, ça devrait aller.
02:08:03 (Robert) Tu peux éventuellement le tirer un peu à gauche.
02:08:05 (Bonin) Excuse-moi?
02:08:07 (Robert) Tu peux éventuellement prendre un peu à gauche. On est d'accord qu'on est en manuel, hein?
02:10:06 (Bonin) J'ai les commandes.
02:10:07 (Robert) D'accord.
02:10:07 (Robert) Qu'est-ce que c'est que ça?
02:10:15 (Bonin) On n'a pas une bonne… On n'a pas une bonne annonce de vitesse.
02:10:16 (Robert) On a perdu les, les, les vitesses alors?
02:10:27 (Robert) Faites attention à ta vitesse. Faites attention à ta vitesse.
02:10:28 (Bonin) OK, OK, je redescends.
02:10:30 (Robert) Tu stabilises...
02:10:31 (Bonin) Ouais.
02:10:31 (Robert) Tu redescends... On est en train de monter selon lui… Selon lui, tu montes, donc tu redescends.
02:10:35 (Bonin) D'accord.
02:10:36 (Robert) Redescends!
02:10:37 (Bonin) C'est parti, on redescend.
02:10:38 (Robert) Doucement!
02:10:41(Bonin) On est en… ouais, on est en "climb."
02:10:49 (Robert) Putain, il est où... euh?
02:10:55 (Robert) Putain!
02:11:03 (Bonin) Je suis en TOGA, hein?
02:11:06 (Robert) Putain, il vient ou il vient pas?
02:11:21 (Robert) On a pourtant les moteurs! Qu'est-ce qui se passe bordel? Je ne comprends pas ce que se passe.
02:11:32 (Bonin) Putain, j'ai plus le contrôle de l'avion, là! J'ai plus le contrôle de l'avion!
02:11:37 (Robert) Commandes à gauche!
02:11:43 (Captain) Eh… Qu'est-ce que vous foutez?
02:11:45 (Bonin) On perd le contrôle de l'avion, là!
02:11:47 (Robert) On a totalement perdu le contrôle de l'avion... On comprend rien... On a tout tenté...
02:12:14 (Robert) Qu'est-ce que tu en penses? Qu'est-ce que tu en penses? Qu'est-ce qu'il faut faire?
02:12:15 (Captain) Alors, là, je ne sais pas!
02:13:40 (Robert) Remonte... remonte... remonte... remonte...
02:13:40 (Bonin) Mais je suis à fond à cabrer depuis tout à l'heure!
02:13:42 (Captain) Non, non, non... Ne remonte pas... non, non.
02:13:43 (Robert) Alors descends... Alors, donne-moi les commandes... À moi les commandes!
02:14:23 (Robert) Putain, on va taper... C'est pas vrai!
02:14:25 (Bonin) Mais qu'est-ce que se passe?
02:14:27 (Captain) 10 degrès d'assiette...
Crash.
L'histoire complète avec les explications sur popularmechanics.com

On a l'impression en lisant ce compte rendu que les deux jeunes copilotes ne sont pas préparés à la situation qu'ils rencontrent et que le capitaine est allé faire une sieste en pleine tempête.